и многих областях промышленности. Основу строительных песков составляют частицы горных пород, образовавшиеся в процессе их естественного разрушения под воздействием времени и внешней среды. В виде небольших включений, могут содержать глину и органические вещества.

Карьерный песок представляет собой залежи разрушенных горных пород, располагающиеся на небольшой глубине под почвенным покровом.

Речной песок находится на дне рек. Состав песка, добытого из речных водоемов, отличается большей чистотой и однородностью, чем карьерный.

Морской песок поднимают со дна морей при помощи гидравлического снаряжения. Такой песок практически не имеет посторонних примесей и отличается своей универсальностью и востребованностью на строительном рынке.

а затем получившие глыбы дробят на специальном оборудовании. Важнейшими плюсами гранитного щебня считаются его высочайшая прочность, стойкость к воздействию низких температур, а также высокую лещадность (об этом параметре расскажем ниже).
Исходя из назначения, щебенка из гранита может различаться по диаметру (фракциям):
Самая редко используемая фракция – от 7 до 30 см. Такие крупные зерна подходят разве что для отделочных, декоративных работ.

Для отсыпки дорог, фундаментных работ при возведении крупных зданий применяется стройматериал фракции 4-7 см.
Если ведется строительство производственных площадок и объектов городской инфраструктуры, производство бордюров, изделий из бетона, закупается щебенка 2-4 см.

Самая универсальная, а значит, и самая востребованная в строительстве фракция – 0,5 – 2 см. Используется повсеместно: при приготовлении бетонных смесей, создании дорог и аэродромов, производства тротуарной плитки и так далее.
Самая мелкая фракция, или отсев, идет на отделочные работы, отсыпку площадок и дорог. Размеры зерна – от 0,3 до 1 см.

У нас вы всегда можете купить щебень гранитный 20 40 мм в любых количествах с быстрой доставкой на строительный объект или производство.

в завозе грунта. Это может быть грунт для улучшения почвы или для обустройства самой площадки строительства – например, укрепления земли под фундамент.

Растительный грунт - этот вид нерудного стройматериала отличается от плодородного своим натуральным происхождением. Он имеет простой состав, но в то же время способен существенно улучшить качество почвы на участке. Такая земля богата микроэлементами, может быть естественной и смешанной.
Смешанный грунт получают путем смешивания нескольких типов грунта с различными характеристиками – например, торфо-песчаные смеси, торфо-земельные смеси.
Естественный грунт добывают путем съема верхнего слоя почвы. Он может быть полевым, черноземом, пойменным.
Как правило, растительные грунты содержат торф, и иногда в них дополнительно добавляют минеральные удобрения. Нередко они поставляются вместе с дерном.
Этот материал используется для улучшения состава почв, выравнивания рельефа, при разбивке газонов или в качестве компонента для приготовления почвенных смесей.

Плодородный грунт - из растительных грунтов изготавливают специальные почвосмеси – так называемый плодородный грунт. Оптимальным соотношением в составе данной почвосмеси считается следующее: 50% торф, 30% чернозем, 20% песок. Однако это соотношение так же, как и количество составляющих, может меняться, исходя из особенностей состава почвы на участке, куда материал будет добавляться.

Главное назначение плодородного почвосмеси – обогащение бедной почвы, нейтрализация излишней кислотности, повышение количества питательных веществ, необходимых для роста и развития растений. При этом нужно понимать, что она не должна полностью заменить почву на участке, а лишь может послужить полезной добавкой.
Большой плюс для владельца участка – легкость в обработке почвы.

Строительный грунт - без доставки данного нерудного материала сложно представить себе строительную площадку – он используется для обустройства площадок и изготовления прочных фундаментов. Ведь не зря оптовая продажа грунта пользуется таким спросом! Конечно, предварительно определяется тип этого стройматериала непосредственно на месте строительства, и, исходя из его характеристик, принимается решение о необходимости его усовершенствования – ликвидации недостатков, которые могут привести к разрушению фундамента будущего здания.

и становятся строительным щебнем. В зависимости от места добычи, он может включать в себя песок, глину, минералы. Прочностные характеристики тоже определяются происхождением, но в целом они достаточно высоки, чтобы использовать гравий на ответственных объектах. Фракции варьируются от 0,5 до 4 см.

в ходе ландшафтных и дорожных работ. Чем объясняется невысокая стоимость боя? Поскольку кирпичный лом представляет собой побочный, вторичный продукт для компании или частного лица, проведшего работы по разбору здания или сооружения, он является настоящей обузой. Его необходимо вывезти с площадки, а для этого нужно нанимать рабочих и технику, тратить средства. Возможность же реализации боя, напротив, приносит прибыль. Поэтому недорого продать лом кирпича в Санкт-Петербурге или Ленобласти гораздо проще, чем его утилизировать.

Бой кирпича – сыпучий материал, получаемый в результате дробления исходного сырья. В зависимости от того, каков источник его происхождения, лом подразделяется собственно на бой и колотую некондицию. Первый получается в процессе перестройки или разбора кирпичных зданий, второй представляет собой куски бракованной продукции кирпичных заводов.

Кирпичные здания демонтируются с помощью перфораторов и гидромолотов, в результате получают достаточно крупные фракции боя – от 4 до 10 см отдельные куски и до 30 см – скрепленные раствором или арматурой.
Лом поступает на отсев в дробилки, где получают отсев (до 1 см), а также фракции от 2 см до 10 см. Есть также смеси фракций.
Некондиция получается из бракованных кирпичей, причем могут использоваться как дробленые, так и целые куски. Такой лом будет стоить дороже, поскольку в нем отсутствует раствор и арматура, его свойства близки к свойствам самого кирпича: прочность, стойкость к температурным перепадам, теплоизоляционные качества и так далее.

«вскрытия» поверхности. По сути, это обычный песок с высоким содержанием примесей – грунта (верхнего слоя земли), глины, небольших камней и т.д.
Несмотря на не самые высокие характеристики, применение пескогрунта сегодня не ограничивается исключительно «черновыми» работами.

Чаще всего супесь применяется на работах «нулевого» цикла для разравнивания площадки и повышения ее общего уровня. Поднимать можно и какой-то отдельный участок.
Пескогрунт хорош и для засыпания котлованов или траншей благодаря своей дешевизне.

Супесь используется в дорожном строительстве. Асфальтобетонная смесь, приготовленная с добавлением пескогрунта, получается намного более прочной. И причина тому – все те же самые примеси, которых так мало в обычном песке. Именно в этом направлении использования супеси раскрываются и находят себе применения ее основные полезные свойства.

Пескогрунт – отличный материал для создания насыпей. Практически ни один вид земляных работ не обходится без него.

Пескогрунт может использоваться как один из нижних слоев при отсыпке участка. Повысить общий уровень можно с помощью супеси, а верхний слой в этом случае будет состоять из, к примеру, плодородного растительного грунта.

и прочим факторам, дорожное покрытие быстро приходит в негодность. Конечно, когда речь идет о покрытии дороги в черте города или трассе федерального значения, использование вторичных материалов не рекомендуется. Однако загородные, проселочные дороги, подъездные пути к стройплощадкам, дачным домам вполне реально отсыпать асфальтовой крошкой. Разумно выполнять мелкий ремонт таких дорог этим же материалом. Впрочем, асфальтогранулят используется и в других целях.

Во время замены или капитального ремонта дорожного полотна снимается старый слой покрытия. С этой целью используют специальную фрезу, расположенную на планировщике холодного типа. Затем полученное сырье измельчают до фракции примерно в 3-5 мм. Соответственно, отслужившее свой срок старое асфальтовое покрытие превращается в смесь исходных компонентов: щебня, битума и некоторых других составляющих. Если битума в составе крошки недостаточно, его добавляют до нужного объема. Такой вид крошки используется только в теплое время года.

Изготавливать крошку можно и другим способом. В этом случае фреза не используется, а полностью снятое дорожное покрытие просто дробится механическим способом с помощью асфальтовых грануляторов или дробилок валкового типа. Затем полученный материал необходимо отсортировать по фракциям. Размер крошки, изготовленной без фрезерования, получается большим, в ней почти нет компонентов, которые позволяют быстро схватываться в смеси, она обладает меньшей влагостойкостью, но зато стоит дешевле первого варианта. У нас в ассортименте асфальтовая крошка с доставкой разных способов производства – уточняйте у нашего специалиста!

нефтяного (полученного в результате нефтепереработки и последующей обработки оставшегося в осадке гудрона) битума, содержащего минеральные наполнители — гравий, щебень разных пород, песок.

Природный асфальт добывается с редких месторождений — озера Пич-Лейк на территории Тринидада, Мертвого моря в Израиле, провинции Альберта в Канаде, Поясе Ориноко в Венесуэле, штатах США, Иране, на Кубе. Состав включает в себя смесь битумов содержанием до 70%, неорганические включения и органические соединения.

Искусственные асфальтобетонные смеси состоят из двух основных компонентов. В роли вяжущего компонента выступают вязкие, маловязкие или жидкие нефтяные, модифицированные битумы и ПБВ (полимерно-битумные вяжущие). В качестве наполнителей используются щебень/гравий разных фракций от 5-10 мм до 20-40 мм, песок и минеральный порошок для улучшения прочности, вязкости и заполнения пустот.

Асфальтобетон — монолитное дорожное покрытие, полученное путем укладки и уплотнения асфальтобетонной смеси.

Порошкообразное вяжущее вещество водного твердения. Это означает, что только в присутствии воды в нем происходят реакции гидратации, необходимые для химического преобразования порошкового компонента в твердый материал, имеющий кристаллическую структуру. Поэтому для работы с цементом из него замешивают растворы и смеси с добавлением воды.

Основными типами таких материалов являются бетонные смеси и цементные растворы.

Главное отличие этих типов строительных материалов — состав, который и обуславливает различие их качеств и разные области их применения. Есть у них и общие черты: использование цемента как вяжущего позволяет получить материалы, отличающиеся особой прочностью.

Фактически, бетон можно назвать композитным материалом. Если для изготовления бетонной смеси, помимо цемента, воды и песка, требуется еще и крупный заполнитель, к примеру, гравий или щебень с разным размером фракций, то в цементный раствор добавляется только мелкий заполнитель — песок.

Таким образом, в состав цементного раствора входят: цемент, песок, вода.
Различается и область применения. Бетон используется для изготовления крупных изделий и конструкций, например, монолитных стен и плит перекрытий, дорожного полотна, стяжек, а также мелкоштучных, но требующих высокой прочности изделий, к примеру, тротуарной плитки.

его из вяжущего вещества, воды, наполнителей и различных добавок, с помощью которых можно изменять свойства бетонной массы, повышая морозостойкость, снижая истираемость, делая ее водонепроницаемой, жаростойкой и т.п.

Несмотря на большое количество новых строительных материалов, популярность бетонных конструкций не уменьшается. Бетон имеет повышенную прочность и надежность, поэтому он остается востребованным при строительстве как жилых комплексов, так и хозяйственных построек.

Область применения бетона обширна — от строительства атомных электростанций до внутренних отделочных работ. Используют бетон в строительстве жилья, качественного и долговечного дорожного полотна, молов, волнорезов и причалов. Характеристики используемого для различных целей материала существенно разнятся.

востребованность определена целым рядом характеристик, включая экологическую чистоту и многокомпонентность
Торф является полезным ископаемым, большая часть его запасов на Земле сосредоточена в Северном полушарии. Так произошло из-за особенностей климата, и в первую очередь – среднегодового количества выпадающих здесь осадков. Для его образования необходимо много влаги, ведь он появляется в результате разложения органики в болотистой местности.

Более чем на 50% этот материал состоит из углерода, остальную половину составляют растительные волокна, целый ряд химических элементов, гуминовые кислоты и так далее. На цвет влияет содержащийся в нем перегной (он может быть черным или коричневым), количество минеральных веществ – на зольность, то есть содержание золы. В естественных условиях торф содержит много влаги. В своем «развитии» он проходит три стадии: жидкую, газообразную и твердую. У этого природного ископаемого есть определенные свойства:

при использовании в качестве добавки в почву способен не допускать накопления частиц тяжелых металлов и в воде, и в почве;
поскольку образуется естественным путем, накапливает в себе продукты фотосинтеза растений и углерод;
способен обезвреживать химикаты, добавляемые в почву в составе удобрений.

объясняется содержанием немалого процента гумуса: величина показателя колеблется в пределах 4-10 %. Чем больше перегноя в земле, тем она чернее.

В природе существует несколько разновидностей настоящего чернозема. Все они отличаются составом, процентом содержанием гумуса, кислотностью, иными важными характеристиками. Учитывая конкретные признаки, специалисты выделяют разные классификации грунтов.

Чернозем – высокоплодородная почва, востребованная среди профессиональных фермеров, садоводов. Она богата гумусом, потому обеспечивает быстрый рост практически всех сельскохозяйственных культур. Помимо многочисленных плюсов, черноземный грунт также обладает малым количеством недостатки. Потому не следует его рассматривать в качестве единственного варианта земли для своего участка.